HUNOMOST · Hacettepe Üniversitesi Otomobil ve Motor Sporları Topluluğu
Sohbet => Genel => Konuyu başlatan: se®k@n - 02 Ağustos 2005, 15:05:41
-
Avrupa’nın en büyük otomotiv şirketi Volkswagen’da yaşanan skandal sonrasında şirketin İnsan Kaynakları Bölümü Başkanı Peter Hartz, yönetim kurulundan ayrılma kararı aldı. Şirketin CEO’su Bernd Pischetsrieder, Hartz’ın istifa kararını almasıyla birlikte skandalla ilgili sorumluluğunu yerine getirdiğini belirtti. Volkswagen İşyeri Temsilciliği Başkanı Klaus Volkert’in işverenden aldığı rüşvet sonrasında işçi lideri görevinden istifa etmiş, Volkwagen de soruşturma başlatmıştı. Skandala konu olan rüşvetler arasında hayat kadınlarının eşlik ettiği pahalı seyahatler de bulunuyor.
The Economist’te yer alan haber-yorumda, yeni bir skandala sahne olan Volkswagen’da toplu sözleşme uygulamasının farklı işlediğine yer verilirken; sözleşme görüşmelerine işveren ve sendika temsilcilerinin yanı sıra İşyeri Temsilciliği Başkanı da katıldığı kaydedildi. İstifa etmek zorunda kalan 62 yaşındaki Klaus Volkert, 15 yıldır bu görevi yürütüyordu.
Alman kanunları çerçevesinde, çalışanlar yönetimin karar alma mekanizmalarında rol oynayabiliyor. İşçiler ve sendika temsilcileri 2000 çalışanın yer aldığı şirketlerde denetim kurulunun yarısını oluşturabiliyor. 500-2000 çalışanı olan şirketlerde ise üçte birine sahip olabiliyorlar. VW’de meydana gelen skandalın merkezinde de İşyeri Temsilcisi Başkanı bulunuyor.
Volkswagen CEO’su Bernd Pischetsrieder ve yakın çalışma arkadaşı Wolfgang Bernhard firmayı daha Anglo-Sakson bir şirket haline getirmeyi hedefliyor. VW’nin bünyesinde çalışan işçilerin ortalama maaşı Almanya’daki diğer otomobil üreticilerinden yüzde 20 daha fazla durumda bulunuyor. DaimlerChrysler şirketinden VW’ye geçen Bernhard, maliyet kısma konusunda bir takım çalışmalar yürütüyor. Yatırım bankası Morgan Stanley analisti Adam Jonas, bu skandalın yönetime yapmayı düşündüğü değişiklikler konusunda yardımcı olabileceğini belirtiyor.
İLK SKANDAL DEĞİL
Volkswagen daha önce de bir başka skandalla gündeme gelmişti. Dünyanın en büyük otomotiv şirketi General Motors’dan gelen Volkswagen’ın eski şeflerinden Jose İgnacio Lopez, eski şirketinden bilgi çalmakla suçlanarak hakkında dava açılmıştı. VW dava sonrasında 100 milyon dolarlık tazminat ödemişti.
Öte yandan, Volkswagen’ın en büyük hissedarı Lower Saxony, rüşvet skandalına rağmen hisselerini elinde tutmayı sürdüreceğini belirtti.
-
istifa etmişşşş...
iyideeee olmuşşş....